1982
29.-30.oktoober
Distants 512,0km, lisakatseid (13) 194,6km
Startis 86, lõpetas 54 ekipaaži

REEDEL ALGAB XV TEHUMARDI RALLI

Tekst: Aare Laine
Ajaleht: Kommunismiehitaja

            Reede õhtul kell 20.15 avatakse linna Keskväljakul pidulikult XV Tehumardi autoralli. Enne seda, kell 19.30 sõidavad rallisportlased kolonnis parki fašismiohvrite mälestusmärgi juurde. Seal toimub miiting, asetatakse pärg monumendi jalamile. Kell 21 stardib esimene auto 520-kilomeetrilisele teekonnale, kus 196 km kiiruslõike.
            Rallisõpru huvitab kindlasti laupäevahommikune kiiruskatse linnas. Kell 8 stardibki esimene auto kiiruslõigule G.Jõgi tänaval. Rada kulgeb mööda pargi äärt Sõrve suunas. Kell 11.20 alustatakse võidusõiduga Upa ringil. Seal on võistluse jälgimine tasuline, pileti hind 50 kopikat. Linna Keskväljaku ja Upa vahel on bussiühendus. Pealtvaatajate autosi raja äärde ei lubata.
            Eelregistreerimise andmeil on kirjas 110 ekipaaži. Starti lubatakse 80 masinat. Osa võtab meie vabariigi paremik. Väljastpoolt Eestimaad näeme meie teedel kihutamas ka Läti, Leedu, Moskva ja Leningradi autosportlasi.
            Laupäeval orienteeruvalt kell 14.10 lõpetab esimene auto autobaasi jures võistluse. Kell 20 on ralli pidulik lõpetamine rajooni kultuurimajas.
            Kõigilt liiklejailt ootame aga korrektset liiklemist ja mõistvat suhtumist rallisportlastesse.

MEESKONNAVÕIT “TEMPOLE”

Tekst: Aare Laine
Ajaleht: Kommunismiehitaja

            Reede õhtul nägid Kingissepa elanikud üpris tavatut vaatepilti – pikk autode rivi liikus tuledesäras Kuressaare lossiparki fašismiohvrite mälestusmärgi juurde. XV Tehumardi autorallist osavõtjad olid tulnud austust avaldama langenud sõjameestele. On ju Tehumardi ralli pühendatud Saaremaa ja kogu Eesti NSV vabastamise aastapäevale.
            Kell 21 anti Kingissepa Keskväljakult start esimesele ralliautole. Enne seda heiskas aga võistluste lipu äsja Saksa DV-st sotsialismimaade rallikarikaga naasnud, oma sportlasteed Saaremaal alustanud suurmeister Vello Õunpuu. Ise ta seekord kaasa ei teinud, sest peatselt seisab ees uus ralli Inglismaal.
            Stardiplatvormile tuhandete pealtvaatajate ette sõitis 86 autot. Meie vabariigi autosportlastele pakkusid konkurentsi külalised Moskvast, Leningradist, Vologdast, Vilniusest ja Talsist (Läti NSV). Stardisaginas sai küsitud peakohtunik Slavik Bõstrovilt, mille poolest XV ralli erineb eelnenuist. Vastus: “Et tegemist on siiski väikese juubeliga, ootasime palju külalisi ja meie lootused täitusid. Kõrvale jäid vaid mõned eliitmehed, kes esindavad Nõukogudemaa koondist ja kel seetõttu ei õnnestunud oma võistluskalendrit meie ralliga kokku sobitada.”
            161-kilomeetrise avaringi lõpetasid liidritena Harju Tarbijate Kooperatiivi esindajad Vello Lehtpuu ja Toomas Ristlaan (8.klass).
            Teisel ringil oli kaasakiskuvaim kiiruskatse Kingissepa linnatänavail. Konkurentidest olid siin kõvasti üle Harju KEK-i mehed Urmas Kask ja Maano Mardisalu.
            Ralli kolmas ring algas kihutamisega Upa ringrajal. Püüdmatuks jäid esimeses stardigrupis võitnud “Standardi” mehed Roland Ilves ja Ülo Kallas. 15,4 kilomeetrit kurvilist rada läbisid nad 8.31,8-ga, jäädes seega Vello Õunpuu – Aarne Timuski rajarekordile alla rohkem kui veerand minutiga. Vahest kõige huvitavam oli publikule suurte “Žigulide” võidukihutamine, kus algul juhtisid Priit Looväli ja Ants Arro, siis möödusid neist Ivar Peedu ja Juhan Kasemaa. Kolmandana ületasid finišijoone Ando Nõel – Rein Talvar.
            Üldse lõpetas 512 kilomeetrise pikkuse 13 kiiruskatsega (194, km) ralli 52 ekipaaži. Absoluutseks võitjaks tulid 7.klassi võistlejad Enn Jõemägi ja Tiit Sepp Rakvere EPT-st.

            Spetsiaalautod:

1. Viktor Ivanov – Asta Žukene (Vilnius)
2. Vladimir Mahhanetš – Aleksandr Kustov (Vologda)
3. Viktor Glazunov – Roman Glazunov (Moskva Autotehas)

7.klass: (VAZ 21011, 2101, 2105):

1. Enn Jõemägi – Tiit Sepp (Rakvere EPT)
2. Urmas Tooming – Rein Hanni (EKMM Mehh. Valitsus)
3. Raivo Sareal – Ülo Ennok (Tallinna “Dünamo”)

8.klass (VAZ 2103, 2106, M-412):

1. Ivar Peedu – Juhan Kasemaa (Tallinna Autoveod)
2. Jüri Triisa – Aarne Uusneem (ETKVL “Auto”)
3. Priit Looväli – Ants Arro (Viljandi ALMAVÜ)

10.klass (GAZ 24):

1. Väino Tupits – Kuno Järv (Tempo)
2. Helmut Lusti – Meinhard Paas (Tempo)
3. Hillar Salumäe – Tiit Vähi (ATB 9)

Võistkonnad:

1. Tempo
2. Tallinna Autoveod
3. ALMAVÜ Saaremaa Spordiklubi.

Visaduse eest käisid eriauhinda vastu võtmas Rakvere sõitjad Mihhail Orlov ja Hannes Vares. Parim Saaremaa ekipaaž oli neljandana lõpetanud Vambola Rand ja Ivo Vaher. Ka neile kuulus eriauhind.

Copyright © MTÜ Tehumardi ralli